На церемонии открытия ежегодного собрания Китайского общества машиностроения заместитель председателя Постоянного комитета Всекитайского собрания народных представителей Лу Юнсян заявил, что машиностроительная отрасль Китая сталкивается с конкуренцией как со стороны других развивающихся стран с формирующейся рыночной экономикой, так и со стороны США и других развитых стран в нижнем и среднем сегментах рынка, что приведет к возрождению передового производства. Это откроет новые стратегические возможности и вызовы для развития.

Лу Юнсян с нетерпением ждет развития технологий производства оборудования и промышленности в течение следующих 20 лет. «Дорожная карта технологий машиностроения Китая», составленная Китайским обществом машиностроения, научно предсказывает, что тенденция развития технологий машиностроения в течение следующих 20 лет будет зеленой, интеллектуальной, необычной, интегрированной и сервисной. Следующие 10-20 лет станут критическим периодом для Китая, чтобы превратиться из производственной державы в производственную державу.

Он считает, что для достижения этой цели необходимо энергично продвигать оптимизацию и модернизацию обрабатывающей промышленности, консолидировать промышленную базу, энергично развивать новые отрасли, расширять и укреплять выгодные отрасли, повышать независимые инновационные возможности и интегрировать региональное распределение ресурсов. Ключевыми элементами пути к производственной мощи, предложенными в «Дорожной карте», являются инновации, таланты, системы, механизмы и открытость. Воплощая инновации, мы должны придавать значение оригинальным инновациям. Без оригинальных прорывов трудно лидировать на мировом рынке в глобальной конкуренции. Мы должны сосредоточиться на интегрированных инновациях и улучшать возможности системной интеграции передовых производственных технологий.