Предохранительное устройство для подъемной платформы

Контактная информация:

Циндао Даксин Машинери Ко Лтд.

www.daxmachinery.com

Email:sales@daxmachinery.com

WhatsApp:+86 15192782747

Устройство безопасности дляподъемная платформа

Чтобы обеспечить коэффициент безопасности подъемной платформы, существует множество защитных устройств для подъемной платформы.подъемная платформа. Сегодня мы поговорим об устройствах защиты от падения и предохранительных выключателях:

   1. Устройство защиты от падения.

Устройство защиты от падения является важной частьюподъемная платформа, и на него необходимо положиться, чтобы исключить возникновение несчастных случаев с падением клетки и обеспечить безопасность ее обитателей. Поэтому заводские испытания устройства защиты от падения являются очень строгими. Перед отправкой с завода отдел юридической проверки измеряет крутящий момент, критическую скорость и степень сжатия пружины. Каждый агрегат сопровождается протоколом испытаний и собирается на элеваторе. Проводится испытание на падение под номинальной нагрузкой, а подъемную платформу, используемую на строительной площадке, необходимо сбрасывать каждые три месяца. Устройство защиты от падения подъемной платформы, поставленное в течение двух лет (дата поставки устройства защиты от падения), также должно быть отправлено в отдел юридической инспекции для проверки и испытаний, а затем проверено один раз в год. . Пока что очень немногие люди отправляют на проверку, а некоторые строительные площадки даже не проводят испытания на падение каждые три месяца, думая, что их устройства защиты от падения в порядке, но как только происходит несчастный случай, они сожалеют об этом. Почему бы не проводить регулярные испытания и не отправлять на проверку в соответствии с системой? Хорошо, если пользовательское устройство слепо считает, что это неплохо. Фактически о качестве устройства защиты от падения можно судить только путем испытаний и проверок. В повседневной эксплуатации невозможно определить, хорошо это или плохо. Те устройства защиты от падения, которые находились в эксплуатации в течение длительного периода времени, рекомендуется отправлять на проверку. Регулярные эксперименты хороши, и только зная, что делать, мы можем предотвратить серьезные несчастные случаи до того, как они произойдут. (Обнаружение устройств защиты от падения можно отправить в: Национальный центр контроля качества строительной техники Чанша, Шанхайскую академию строительных наук, Шанхайский университет Цзяотун и т. Д.)

   2. Предохранительный выключатель

Все защитные выключатели лифта спроектированы в соответствии с требованиями безопасности, включая ограничитель двери ограждения, ограничитель двери клетки, верхний ограничитель двери, концевой выключатель, верхний и нижний концевой выключатель, защитный выключатель противовеса, предотвращающий обрыв троса, и т. д. На некоторых строительных площадках Чтобы избежать неприятностей, некоторые концевые выключатели отключаются вручную, замыкаются накоротко или повреждаются и не ремонтируются вовремя, что эквивалентно отмене этих линий безопасности и созданию скрытых аварий. Пример: подвесную клетку необходимо загрузить длинными предметами, подвесная клетка не может поместиться внутри и ее необходимо выдвинуть из подвесной клетки, а предел двери или верхний предел двери искусственно отменен. В случае несовершенных или неполных средств безопасности, упомянутых выше, люди и грузы все равно будут перевозиться. Этот вид незаконной операции является шуткой над человеческими жизнями. Во избежание скрытой опасности аварий руководство подразделения усилит управление, строго потребует от операторов технического обслуживания подъемной платформы и регулярной проверки безопасности и надежности различных предохранительных выключателей для предотвращения несчастных случаев.

Чтобы обеспечить коэффициент безопасности подъемной платформы, существует множество защитных устройств для подъемной платформы.подъемная платформа. Сегодня поговорим о замене шестерен и реек, временной нагрузке и буфере:

   3. Износ и замена шестерен и реек.

Во время строительства на строительной площадке рабочая среда суровая, и удалить цемент, раствор и пыль невозможно. Шестерни и рейки шлифуют друг друга, а зубья после заточки все еще используются. К этому следует отнестись серьезно. Как мы все знаем, профиль зуба должен напоминать консольную балку. При износе до определенного размера шестерню (или рейку) необходимо заменить. В какой степени мне следует прекратить его использование и заменить новым? Его можно измерить обычным нормальным микрометром диаметром 25–50 мм. Если длина общей нормали шестерни изношена с 37,1 мм до менее 35,1 мм (2 зубца), необходимо заменить новую шестерню. При износе рейки измеряют толщину зуба штангенциркулем. Когда высота хорды составляет 8 мм, толщина зуба изнашивается с 12,56 мм до менее 10,6 мм. Стойку необходимо заменить. Однако на стройке много шестерен со «старыми зубьями». Платформа все еще находится в просроченном обслуживании. В целях безопасности необходимо заменять новые детали.

   4. Скорость временной нагрузки

Лифты на строительной площадке часто работают, и коэффициент использования высок, но необходимо учитывать проблему прерывистой системы работы двигателя, то есть проблему временной скорости нагрузки (иногда называемой интенсивностью продолжительности нагрузки). , который определяется как FC = время рабочего цикла/время нагрузки × 100%, где время рабочего цикла — это время загрузки и время простоя. Подъемную платформу на некоторых стройках арендует лизинговая компания и всегда хочет использовать ее сполна. Однако временная нагрузка двигателя (FC=40% или 25%) полностью игнорируется. Почему двигатель не греется? Некоторые из них до сих пор используются, даже несмотря на запах горелого, что является очень ненормальным явлением. Если система передачи лифта плохо смазана или сопротивление ходу слишком велико, перегружена или часто запускается, то это даже небольшая гужевая тележка. Поэтому каждый водитель на строительной площадке должен понимать концепцию рабочего цикла и действовать в соответствии с научными законами. Сам этот тип двигателя рассчитан на прерывистую работу.

5. Буфер

Последняя линия защиты безопасности подъемной платформы буфера на лифте: во-первых, он должен быть установлен, а во-вторых, он должен иметь определенную прочность, выдерживать воздействие номинальной нагрузки лифта и играть роль буфера. роль. И сейчас многие строительные площадки, хотя некоторые и настроены, но недостаточно, чтобы играть роль буфера, на строительной площадке вообще нет буфера, это крайне неправильно, я надеюсь, что пользователь обратит внимание на проверку и сделает не стоит недооценивать эту последнюю линию защиты.


Время публикации: 19 февраля 2021 г.

Отправьте нам сообщение:

Напишите свое сообщение здесь и отправьте его нам