Устройство безопасности дляподъемная платформа

Для обеспечения безопасности подъемной платформы предусмотрено множество предохранительных устройств.подъемная платформаСегодня мы поговорим о защитных устройствах от падения и выключателях безопасности:

   1. Устройство безопасности от падения

Устройство безопасности против падения является важной частьюподъемная платформа, и необходимо полагаться на него, чтобы исключить возникновение несчастных случаев, связанных с падением клетки, и обеспечить безопасность пассажиров. Поэтому заводские испытания устройства безопасности против падения очень строгие. Перед тем, как покинуть завод, юридическое инспекционное подразделение измеряет крутящий момент, измеряет критическую скорость и измеряет сжатие пружины. Каждое устройство сопровождается отчетом об испытаниях и собирается на подъемнике. Проводится испытание на падение под номинальной нагрузкой, и подъемная платформа, используемая на строительной площадке, должна сбрасываться каждые три месяца. Устройство безопасности против падения подъемной платформы, которое было поставлено в течение двух лет (дата поставки устройства безопасности против падения), также должно быть отправлено в юридическое инспекционное подразделение для проверки и тестирования, а затем проверяться один раз в год. До сих пор очень немногие люди отправлялись на проверку, а некоторые строительные площадки даже не проводят испытание на падение каждые три месяца, думая, что их устройства безопасности против падения в порядке, но как только происходит несчастный случай, они жалеют об этом. Почему бы не проводить регулярные испытания и не отправлять на проверку в соответствии с системой? Хорошо, если пользовательское устройство слепо думает, что оно не плохое. На самом деле, качество устройства безопасности от падения можно оценить только путем тестирования и проверки. Невозможно определить, хорошее оно или плохое в повседневной эксплуатации. Для тех устройств безопасности от падения, которые находятся в эксплуатации в течение длительного периода времени, рекомендуется отправлять на проверку и регулярные эксперименты, и только зная, что делать, мы можем предотвратить серьезные несчастные случаи до того, как они произойдут. (Данные по обнаружению устройств безопасности от падения можно отправить в: Changsha National Construction Machinery Quality Inspection Center, Shanghai Academy of Construction Sciences, Shanghai Jiaotong University и т. д.)

   2. Предохранительный выключатель

Все выключатели безопасности лифта спроектированы в соответствии с требованиями безопасности, включая ограничитель двери ограждения, ограничитель двери клетки, верхний ограничитель двери, концевой выключатель, верхний и нижний концевые выключатели, выключатель защиты троса противовеса от обрыва и т. д. На некоторых строительных площадках, чтобы избежать неприятностей, некоторые концевые выключатели вручную отменяются и замыкаются накоротко или повреждаются и не ремонтируются вовремя, что равносильно отмене этих защитных линий безопасности и созданию скрытых аварий. Пример: подвесная клетка должна быть загружена длинными вещами, и подвесная клетка не может поместиться внутри и должна быть выдвинута из подвесной клетки, а дверной или верхний дверной ограничитель искусственно отменяются. В случае несовершенных или неполных средств безопасности, упомянутых выше, все еще перевозят людей и грузы. Этот вид незаконной эксплуатации является насмешкой над человеческими жизнями. Чтобы избежать скрытых опасностей несчастных случаев, есть надежда, что руководители подразделения усилят управление, строго потребуют обслуживания подъемной платформы, а операторы будут регулярно проверять безопасность и надежность различных предохранительных выключателей для предотвращения несчастных случаев.

Для обеспечения безопасности подъемной платформы предусмотрено множество предохранительных устройств.подъемная платформаСегодня мы поговорим о замене шестерен и реек, о временной норме нагрузки и буфере:

   3. Износ и замена шестерен и реек

Во время строительства на строительной площадке рабочая среда суровая, и цемент, раствор и пыль невозможно устранить. Шестерни и рейки шлифуют друг друга, а зубья все еще используются после заточки. К этому следует отнестись серьезно. Как мы все знаем, профиль зубьев должен быть похож на консольную балку. При износе до определенного размера шестерню (или рейку) необходимо заменить. В какой степени мне следует прекратить ее использование и заменить ее новой? Ее можно измерить обычным нормальным микрометром 25-50 мм. Когда длина общей нормали шестерни изнашивается с 37,1 мм до менее 35,1 мм (2 зуба), необходимо заменить новую шестерню. Когда рейка изнашивается, измеряется штангенциркулем толщины зубьев. Когда высота хорды составляет 8 мм, толщина зубьев изнашивается с 12,56 мм до менее 10,6 мм. Рейку необходимо заменить. Однако на строительной площадке много шестерен со «старыми зубьями». Платформа все еще находится в просроченном обслуживании. По соображениям безопасности необходимо заменить новые детали.

   4. Временная норма нагрузки

Лифты на строительной площадке работают часто, и коэффициент использования высок, но необходимо учитывать проблему прерывистой работы системы двигателя, то есть проблему временной нагрузки (иногда называемой коэффициентом продолжительности нагрузки), которая определяется как FC=время рабочего цикла/время нагрузки × 100%, где время рабочего цикла — это время загрузки и время простоя. Подъемная платформа на некоторых строительных площадках арендуется лизинговой компанией и всегда хочет использовать ее в полной мере. Однако временная нагрузка двигателя (FC=40% или 25%) полностью игнорируется. Почему двигатель не выделяет тепло? Некоторые из них все еще используются, даже с запахом гари, что является очень ненормальной работой. Если система трансмиссии лифта плохо смазана или сопротивление движению слишком велико, перегружена или часто запускается, это даже небольшая конная повозка. Поэтому каждый водитель на строительной площадке должен понимать концепцию рабочего цикла и действовать в соответствии с научными законами. Этот тип двигателя сам по себе предназначен для прерывистой работы.

5. Буфер

Последняя линия обороны для безопасности подъемной платформы буфера на лифте, во-первых, он должен быть установлен, а во-вторых, он должен иметь определенную прочность, выдерживать удар номинальной нагрузки лифта, и играть роль буфера. И сейчас на многих строительных площадках, хотя некоторые и установлены, но недостаточно, чтобы играть роль буфера, на строительной площадке вообще нет буфера, это крайне неправильно, я надеюсь, что пользователь обратит внимание на осмотр и не недооценит эту последнюю линию обороны.