Qingdao Daxin Machinery Co Ltd
Email:sales@daxmachinery.com
WhatsApp: +86 15192782747
Конфигурация безопасностиПлатформа воздушной работы
Чтобы обеспечить коэффициент безопасности подъемной платформы, существует много устройств безопасности для подъемной платформы. Сегодня мы поговорим о устройствах по защите от борьбы и безопасности:
1. Устройство безопасности против палаты
Устройство безопасности против фальсификации является важной частью подъемной платформы, и необходимо полагаться на него, чтобы устранить возникновение аварий с падением в клетке и обеспечить безопасность пассажиров. Следовательно, заводский тест на антиборочное обеспечение безопасности является очень строгим. Перед тем, как покинуть завод, юридическая инспекция будет измерять крутящий момент, измерить критическую скорость и измерить сжатие пружины. Каждое устройство сопровождается отчетом о тестировании и собирается на лифте. Проводятся тест на падение под номинальной нагрузкой, а подъемная платформа, используемая на строительной площадке, должна быть сброшена каждые три месяца. Устройство безопасности против подъема платформы подъема, которая была доставлена в течение двух лет (дата доставки устройства для защиты от борьбы), также должно быть отправлено в юридическую инспекцию для проверки и тестирования, а затем протестировано один раз в год. До сих пор очень немногие люди послали для проверки, а некоторые строительные площадки даже не проводят тест на падение каждые три месяца, думая, что их антиболочные устройства безопасности в порядке, но как только произойдет авария, они сожалеют об этом. Почему бы не тестировать и не представить для регулярного осмотра в соответствии с системой? Хорошо, если пользовательский блок слепо думает, что это неплохо. Фактически, качество устройства для защиты от фальсификации можно оценить только посредством тестирования и проверки. Невозможно определить, является ли это хорошим или плохим в повседневной работе. Для тех устройств безопасности, противодействующих фальсификации, которые были в эксплуатации в течение длительного периода времени, рекомендуется представить для проверки раньше и регулярно. Эксперименты хороши, и только зная, что делать, можем ли мы предотвратить серьезные несчастные случаи, прежде чем они произойдут. (Обнаружение устройств по защите от обмена можно отправить: Национальный инспекционный центр качества строительных машин Changsha, Шанхайская академия строительных наук, Шанхайский университет Цзиотонга и т. Д.)
2. Безопасный переключатель
Безопасные переключатели подъема разработаны в соответствии с потребностями в безопасности, включая ограничение двери ограждения, предел двери клетки, предел верхней двери, ограниченное переключатель, верхний и нижний переключатель ограничения, выключатель противовесым веревке и т. Д. На некоторых строительных площадках, чтобы сэкономить проблемы, некоторые ограниченные переключатели вручную отменяются и не замыкаются или повреждены и не ремонтируются во времени, что является эквивалентным для отмены этих линий безопасности и посадки. Пример: подвесная клетка должна быть загружена длинными вещами, а подвесная клетка не может вписаться внутри и должна быть расширена из висящей клетки, а ограничение двери или предел верхней двери искусственно отменяется. В случае несовершенных или неполных защитных средств, упомянутых выше, все еще несут людей и загружают такую незаконную операцию - это шутка о человеческой жизни. Чтобы избежать скрытых опасностей несчастных случаев, есть надежда, что лидеры подразделения будут укреплять управление, строго требует поддержания подъемной платформы и операторов регулярно проверять безопасность и надежность различных переключателей безопасности для предотвращения несчастных случаев.
Чтобы обеспечить коэффициент безопасности подъемной платформы, существует много устройств безопасности для подъемной платформы. Сегодня мы поговорим о замене передач и стойки, временной скорости нагрузки и буфера:
3. Износ и замена шестерни и стойки
Во время строительства строительной площадки рабочая среда является резкой, а цемент, раствор и пыль не могут быть устранены. Передача и стойки измельчают друг друга, а зубы все еще используются после того, как они заточены. Это должно быть воспринято серьезно. Как мы все знаем, профиль зуба должен быть похож на консольную луч. При ношении до определенного размера передача (или стойка) должна быть заменена. В какой степени я должен перестать использовать его и заменить новым? Его можно измерить с помощью обычного нормального микрометра 25-50 мм. Когда длина общей нормальной передачи и носит от 37,1 мм до менее 35,1 мм (2 зуба), необходимо заменить новую передачу. Когда стойка изношен, измеряется толщиной зубов. Когда высота аккорда составляет 8 мм, толщина зуба носится от 12,56 мм до менее чем 10,6 мм. Стойка должна быть заменена. Тем не менее, на строительной площадке есть много передач «старых зубов». Платформа все еще находится в просроченной службе. По соображениям безопасности новые детали должны быть заменены.
4. Временная скорость нагрузки
Лифты на строительной площадке часто эксплуатируются, и скорость использования высока, но необходимо учитывать проблему прерывистой рабочей системы двигателя, то есть проблема временной скорости нагрузки (иногда называемой скоростью продолжительности нагрузки), которая определяется как время рабочего цикла/время нагрузки × 100%, где время обязанного цикла является временем нагрузки и продолжительностью. Подъемная платформа на некоторых строительных площадках арендуется лизинговой компанией и всегда хочет в полной мере использовать ее. Однако временная скорость нагрузки двигателя (FC = 40% или 25%) полностью игнорируется. Почему двигатель не генерирует тепло? Некоторые все еще используются даже с обожженным запахом, который является очень ненормальной операцией. Если система передачи лифта плохо смазывается, или сопротивление бега слишком велика, перегружено или часто запускается, это даже небольшая тележка с лошадью. Поэтому каждый водитель на строительной площадке должен понимать концепцию рабочего цикла и действовать в соответствии с научными законами. Этот вид двигателя предназначен для прерывистой работы.
5. Буфер
Последняя линия защиты для безопасности подъемной платформы буфера на лифте, во -первых, она должна быть установлена, а во -вторых, она должна иметь определенную силу, может противостоять воздействию номинальной нагрузки лифта и сыграть роль буфера. И теперь многие строительные площадки, хотя некоторые из них настроены, но недостаточно, чтобы сыграть буферную роль, на строительной площадке вообще нет буфера, это крайне неправильно, я надеюсь, что пользователь обратит внимание на проверку и не недооценивает эту последнюю линию защиты.
Время сообщения: декабрь-21-2020