Циндао Даксин Машинери Ко Лтд.
Email:sales@daxmachinery.com
Вотсап:+86 15192782747
Конфигурация безопасностиВоздушная рабочая платформа
Для обеспечения безопасности подъемной платформы существует множество предохранительных устройств. Сегодня мы поговорим о предохранительных устройствах и выключателях, препятствующих падению:
1. Устройство безопасности от падения
Устройство защиты от падения является важной частью подъемной платформы, и его использование необходимо для предотвращения несчастных случаев, связанных с падением клети, и обеспечения безопасности пассажиров. Поэтому заводские испытания устройства защиты от падения очень строгие. Перед отправкой с завода отдел нормативной инспекции измеряет крутящий момент, критическую скорость и степень сжатия пружины. Каждое устройство сопровождается протоколом испытаний и устанавливается на подъемнике. Проводится испытание на падение под номинальной нагрузкой, а подъемная платформа, используемая на строительной площадке, должна сбрасываться каждые три месяца. Устройство защиты от падения подъемной платформы, поставленное в течение двух лет (дата поставки устройства защиты от падения), также должно быть отправлено в отдел нормативной инспекции для проверки и испытаний, а затем проходить ежегодные испытания. До сих пор очень немногие отправляли его на проверку, а некоторые строительные площадки даже не проводят испытания на падение каждые три месяца, полагая, что их устройства защиты от падения в порядке, но как только происходит несчастный случай, они сожалеют об этом. Почему бы не проводить регулярные испытания и проверки в соответствии с системой? Хорошо, если пользователь слепо верит, что устройство не плохое. На самом деле, качество устройства безопасности от падения можно оценить только путём испытаний и осмотра. Невозможно определить, хорошее оно или плохое в условиях повседневной эксплуатации. Устройства безопасности от падения, находящиеся в эксплуатации длительное время, рекомендуется проверять как можно чаще и чаще. Эксперименты – это хорошо, и только зная, как действовать, мы можем предотвратить серьёзные несчастные случаи до их возникновения. (Данные по проверке устройств безопасности от падения можно направлять в: Чаншанскую государственную инспекционную службу качества строительной техники, Шанхайскую академию строительных наук, Шанхайский университет Цзяотун и т. д.)
2. Предохранительный выключатель
Выключатели безопасности лифта спроектированы в соответствии с требованиями безопасности, включая ограничитель двери ограждения, ограничитель двери клетки, ограничитель верхней двери, концевой выключатель, верхний и нижний концевые выключатели, выключатель защиты троса противовеса от обрыва и т. д. На некоторых строительных площадках, чтобы избежать проблем, некоторые концевые выключатели вручную отменяются и закорачиваются или повреждаются и не ремонтируются вовремя, что равносильно отмене этих линий защиты безопасности и установке скрытых аварий. Пример: подвесная клетка должна быть загружена длинными предметами, и подвесная клетка не может поместиться внутрь и должна быть выдвинута из подвесной клетки, а ограничитель двери или верхний ограничитель двери искусственно отменяется. В случае несовершенных или неполных средств безопасности, упомянутых выше, все еще перевозят людей и грузы. Этот вид незаконной операции - насмешка над человеческими жизнями. Чтобы избежать скрытых опасностей несчастных случаев, есть надежда, что руководители подразделения усилят управление, строго потребуют технического обслуживания подъемной платформы, а операторы будут регулярно проверять безопасность и надежность различных предохранительных выключателей для предотвращения несчастных случаев.
Для обеспечения безопасности подъёмной платформы существует множество предохранительных устройств. Сегодня мы поговорим о замене шестерён и реек, о временном пределе нагрузки и буфере:
3. Износ и замена шестерен и реек
Во время строительных работ на стройплощадке условия труда суровые, и невозможно полностью избавиться от цемента, раствора и пыли. Шестерни и рейки притираются друг к другу, а зубья продолжают использоваться после заточки. К этому следует отнестись серьёзно. Как мы все знаем, профиль зубьев должен быть подобен консольной балке. При износе до определённого размера шестерню (или рейку) необходимо заменить. Когда её следует прекратить использовать и заменить новой? Это можно измерить обычным микрометром с длиной зуба 25–50 мм. Если длина общей нормали шестерни изнашивается с 37,1 мм до менее 35,1 мм (2 зуба), необходимо заменить новую шестерню. Износ рейки измеряется штангенциркулем. При высоте хорды 8 мм толщина зубьев изнашивается с 12,56 мм до менее 10,6 мм. Рейку необходимо заменить. Однако на строительной площадке много шестерён со «старыми зубьями». Платформа всё ещё не в эксплуатации. В целях безопасности необходимо заменить детали новыми.
4. Временная скорость нагрузки
Лифты на строительной площадке работают часто, и коэффициент их использования высок, но необходимо учитывать проблему прерывистой работы двигателя, то есть проблему временной нагрузки (иногда называемой продолжительностью нагрузки), которая определяется как ПЧ = время рабочего цикла / время нагрузки × 100%, где время рабочего цикла – это время нагрузки и время простоя. Подъёмная платформа на некоторых строительных площадках арендуется лизинговой компанией и всегда стремится использовать её с максимальной эффективностью. Однако временная нагрузка двигателя (ПЧ = 40% или 25%) полностью игнорируется. Почему двигатель не выделяет тепло? Некоторые продолжают работать, даже несмотря на запах гари, что является крайне ненормальным режимом работы. Если система привода лифта плохо смазана или сопротивление движению слишком велико, перегружена или часто запускается, это может быть даже небольшая конная повозка. Поэтому каждый водитель на строительной площадке должен понимать концепцию рабочего цикла и действовать в соответствии с научными законами. Сам этот тип двигателя предназначен для прерывистой работы.
5. Буфер
Последняя линия защиты безопасности подъёмной платформы – буфер на лифте. Во-первых, он должен быть установлен, а во-вторых, обладать определённой прочностью, выдерживать удар номинальной нагрузки лифта и выполнять роль буфера. Сейчас на многих строительных площадках, хотя некоторые и установлены, но недостаточно, чтобы выполнять роль буфера, буфера вообще нет. Это крайне неправильно. Надеюсь, что пользователь будет внимательно следить за осмотром и не недооценит этот последний рубеж защиты.
Время публикации: 21 декабря 2020 г.