▲ Он может адаптироваться к конкретной рабочей среде верфи, то есть может работать во влажной, агрессивной, пыльной, высокотемпературной и низкотемпературной среде;

▲ В любом положении рабочая платформа может безопасно перемещаться;скорость ходьбы снижается с увеличением высоты подъема;

▲ Верхняя и нижняя консоли (наземная консоль и консоль платформы) оборудованы, а верхняя и нижняя консоли преобразованы реверсивными переключателями.Заблокируйте нижнюю консоль, когда используется верхняя панель управления;

▲ Нижняя консоль будет отображать температуру масла в дизельном двигателе, давление масла, температуру воды и т. д.;

▲ Оснащен устройством предотвращения повторного запуска при работающем двигателе;

▲ Стрела плавно вытягивается, поднимается и вращается, имеет буферное устройство;

▲Электронное гидравлическое пропорциональное управление используется для расширения стрелы, подъема стрелы, вращения и перемещения платформы, что позволяет осуществлять бесступенчатое регулирование скорости;

▲ Должны быть предусмотрены надежные тормоза для перемещения платформы и вращения стрелы, чтобы обеспечить надежный контроль на склонах и во время работы.Установите ручную блокировку вращения и отключите функции шагающего тормоза, чтобы платформу можно было буксировать;

▲ Когда платформа движется, если один круг пуст, другие ведущие колеса могут нормально проходить через распределительный клапан;

▲ Когда угол рабочего рычага выше горизонтальной плоскости, существует ограничение скорости транспортного средства;

▲ Телескопическая стрела, маховая стрела, поворот и ходьба по платформе могут работать одновременно;

▲ Рабочий ковш имеет функцию автоматического выравнивания, при этом угол наклона рабочего ковша относительно горизонтальной плоскости не может быть больше 1,5°;

▲ Как верхняя, так и нижняя консоли оснащены кнопками аварийной остановки, которые позволяют оператору быстро заглушить двигатель и предотвратить дальнейшее движение платформы при возникновении непредвиденной операции;

▲ На платформе должен быть ножной переключатель, и только им можно управлять;

▲ Оснащен вспомогательным силовым устройством 12 В, при отказе двигателя или основного масляного насоса рабочий ковш можно безопасно опустить на землю;

▲С функцией программного действия телескопическая стрела башенной стрелы может быть выдвинута только тогда, когда башенная стрела достигает максимального угла;только когда телескопическая стрела башенной стрелы полностью втянута, башенную стрелу можно опустить, чтобы предотвратить наклон вперед, и наклонить назад, чтобы обеспечить устойчивость транспортного средства;

▲ Рабочий ковш имеет функцию взвешивания для точного определения нагрузки на платформу независимо от положения груза на платформе.Когда нагрузка на платформу превышает допустимую грузоподъемность, она должна иметь возможность отображать и предупреждать и ограничивать движение платформы для обеспечения прочности рабочего ковша и его соединительных частей и безопасности работы;

▲ Рычаг дроссельной заслонки двигателя должен иметь три скорости.При отсутствии действий в течение длительного времени двигатель автоматически переходит на низкие обороты холостого хода, чтобы соответствовать требованиям энергосбережения;

▲ Когда машина припаркована на земле с неровностями более 3°, движение стрелы будет ограничено;

▲ Когда оборудование движется и вращается, оно подает звуковой и визуальный сигнал тревоги;

▲ Режим управления ПЛК и шиной CAN используется для упрощения схемы и облегчения обслуживания и ремонта.Используйте металлическую зенитную заглушку, уровень защиты достигает IP65;

▲ В системе воздухозабора двигателя используется закрытый двухступенчатый фильтр, подходящий для работы в запыленной среде;и удобен в обслуживании;

▲ Верхняя и нижняя консоли должны быть защищены защитными кожухами;

▲ В головной части стрелы и на штоке масляного цилиндра имеются устройства для предотвращения попадания пыли и песка;

▲ Шагающий насос представляет собой плунжерный электрический пропорциональный насос закрытого типа с плавной регулировкой скорости;

▲ Оснащен устройством автоматического отключения для предотвращения перегрева двигателя и низкого давления гидравлического масла;

▲ Установите предохранительный клапан на гидравлический контур, чтобы предотвратить ненормальное повышение давления в гидравлических компонентах;

▲Каждый цилиндр оснащен уравновешивающим клапаном или гидравлическим замком, чтобы гарантировать, что цилиндр не будет двигаться автоматически, а соединение между цилиндром, уравновешивающим клапаном и гидравлическим замком является жестким;

▲ Гидравлические компоненты и компоненты управления являются импортными фирменными продуктами с высокой надежностью;

▲ В механизме буксируемой цепи используется высокопрочная буксируемая цепь из алюминиевого сплава, чтобы адаптироваться к суровым условиям работы;

▲ На нижней раме и поворотной платформе имеются подъемные кольца для облегчения подъема;