Электрический шарнирно-сочлененный подъемник длиной от 11 до 22 метров.
Самоходный электрический шарнирно-сочлененный подъемник с рабочей стрелой, высота подъема 11,3–22,5 м.
Эта серия самоходных электрических шарнирно-сочлененных подъемников предлагает максимальную рабочую высоту от 11,3 до 22,5 м, максимальную высоту платформы от 9,3 до 20,5 м, максимальный габарит по высоте от 4,2 до 9,4 м и максимальный рабочий радиус от 5,8 до 11,8 м, с грузоподъемностью от 200 до 350 кг для 2-3 операторов. Питание осуществляется от аккумуляторной батареи 48 В 320 Ач / 420 Ач, поворотная платформа обеспечивает вращение на 355° или непрерывное вращение на 360°, вращение платформы на ±80° и поворот стрелы на ±70°. Доступны конфигурации привода 2×2 и 4×2, вес машины варьируется от 5200 кг до 10000 кг. В качестве опции доступны литий-железо-фосфатная батарея LFP и цельнолитые шины, не оставляющие следов. Этот электрический подъемник используется в наружных строительных работах, обслуживании оборудования, возведении сооружений, монтаже навесных стен, инспекции складских помещений и муниципальных инженерных проектах.
Этот электроподъемник с шарнирно-сочлененной стрелой, работающий от аккумулятора и не имеющий выбросов вредных веществ, соответствует строгим экологическим требованиям европейских и североамериканских строительных площадок. Конструкция шарнирно-сочлененной стрелы обеспечивает превосходную возможность подъема и перемещения через препятствия. Датчик наклона срабатывает при рабочем угле 3°, обеспечивая проходимость до 45% по неровной строительной поверхности. Скорость движения в сложенном состоянии достигает 4,5–5,1 км/ч, дорожный просвет 0,14–0,3 м, а прочные внедорожные шины позволяют преодолевать пересеченную местность и гравийные участки. Размеры платформы варьируются от 1,4*0,7 м до 1,8*0,76 м, обеспечивая достаточное рабочее пространство для рабочих и ручного инструмента. Все операции подъема, поворота и движения управляются с помощью джойстика платформы.
Этот самоходный подъемник с телескопической стрелой, широко используемый компаниями по прокату подъемного оборудования, инженерными подрядчиками, ремонтными бригадами заводов и муниципальными властями, подходит как для легких ремонтных работ, так и для крупномасштабного строительства объектов. Сертифицированная по стандарту CE гидравлическая система обеспечивает стабильную работу с низким уровнем шума. Многочисленные механизмы безопасности, включая защиту от перегрузки, защиту от опрокидывания и ручное аварийное опускание, снижают эксплуатационные риски. В качестве опций предлагаются долговечные литий-железо-фосфатные батареи для увеличения времени работы, а также не оставляющие следов цельнолитые шины для защиты деликатных напольных покрытий в выставочных залах и при выполнении работ в помещениях.
Технические характеристики
| Элемент | DX09 | DX11 | DX14 | DX16 | DX18 | DX20 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Модель | DX09 | DX11 | DX14 | DX16 | DX18 | DX20 |
| Максимальная рабочая высота | 11,3 м | 12,52 м | 15,8 м | 17,7 м | 20,2 м | 22,5 м |
| Максимальная высота платформы | 9,3 м | 10,52 м | 13,8 м | 15,7 м | 18,2 м | 20,5 м |
| Максимальный дорожный просвет (подъем и перекрытие). | 4,2 м | 4,65 м | 7,0 м | 7,3 м | 8,0 м | 9,4 м |
| Максимальный рабочий радиус | 5,8 м | 6,5 м | 7,5 м | 8,9 м | 11,1 м | 11,8 м |
| Габариты платформы (Д*Ш) | 1,4*0,7 м | 1,4*0,7 м | 1,4*0,76 м | 1,4*0,76 м | 1,8*0,76 м | 1,8*0,76 м |
| уложенный по длине | 5,2 м | 5,6 м | 6,5 м | 7,2 м | 8,49 м | 8,99 м |
| Ширина | 1,27 м | 1,50 м | 1,76 м | 1,9 м | 2,49 м | 2,49 м |
| сложенным на высоте | 2,0 м | 2,0 м | 2,0 м | 2,0 м | 2,38 м | 2,38 м |
| Колесная база | 1,75 м | 1,95 м | 2,0 м | 2,0 м | 2,5 м | 2,5 м |
| Центр габаритов | 0,14 м | 0,14 м | 0,25 м | 0,25 м | 0,3 м | 0,3 м |
| Максимальная грузоподъемность | 200 кг | 200 кг | 230 кг | 230 кг | 230/350 кг | 230/350 кг |
| Количество пользователей платформы | 2 | 2 | 2 | 2 | 2/3 | 2/3 |
| Вращение платформы | ±80° | ±80° | ±80° | ±80° | ±80° | ±80° |
| Вращение стрелы | ±70° | ±70° | ±70° | ±70° | ±70° | ±70° |
| вращение поворотного стола | 355° | 355° | 355° | 355° | 360° непрерывный | 360° непрерывный |
| Скорость привода в сложенном состоянии | 4,8 км/ч | 4,8 км/ч | 5,1 км/ч | 5,0 км/ч | 4,8 км/ч | 4,5 км/ч |
| Удобство для подъема в гору | 35% | 35% | 30% | 30% | 45% | 40% |
| Максимальный рабочий угол (при срабатывании датчика наклона) | 3° | 3° | 3° | 3° | 3° | 3° |
| Радиус поворота - внешний | 3,3 м | 4,08 м | 3,2 м | 3,45 м | 5,0 м | 5,0 м |
| Управлять автомобилем | 2×2 | 2×2 | 2×2 | 2×2 | 4×2 | 4×2 |
| Масса | 5710 кг | 5200 кг | 5960 кг | 6630 кг | 9100 кг | 10000 кг |
| Батарея | 48 В/320 Ач | 48 В/320 Ач | 48 В/320 Ач | 48 В/320 Ач | 48 В/420 Ач | 48 В/420 Ач |
| Насосный двигатель | 4 кВт | 4 кВт | 4 кВт | 4 кВт | 12 кВт | 12 кВт |
| Приводной двигатель | 3,3 кВт | 3,3 кВт | 3,3 кВт | 3,3 кВт | 3,3 кВт | 3,3 кВт |
| Управляющее напряжение | 24 В | 24 В | 24 В | 24 В | 24 В | 24 В |
| Дополнительные элементы | Литий-железо-фосфатный аккумулятор, цельнолитые шины, не оставляющие следов. | Литий-железо-фосфатный аккумулятор, цельнолитые шины, не оставляющие следов. | Литий-железо-фосфатный аккумулятор, цельнолитые шины, не оставляющие следов. | Литий-железо-фосфатный аккумулятор, цельнолитые шины, не оставляющие следов. | Литий-железо-фосфатный аккумулятор, цельнолитые шины, не оставляющие следов. | Литий-железо-фосфатный аккумулятор, цельнолитые шины, не оставляющие следов. |
Сценарии применения
- Строительство фасада здания
- Техническое обслуживание промышленных предприятий
- Монтаж и демонтаж выставочного зала
- Монтаж навесных стен
- Ремонт муниципальных уличных фонарей
- Надземные коммуникации склада
- Техническое обслуживание зданий
- Бизнес по прокату авиационной техники
Основные преимущества
- Полностью электрический, с нулевым уровнем выбросов, соответствующий строгим экологическим нормам для зарубежных строительных площадок.
- Шарнирно-сочлененная стрела обеспечивает высокую проходимость вверх и вниз, позволяя обходить препятствия.
- Многоуровневая система безопасности: сигнализация наклона, защита от перегрузки, аварийное опускание, кнопка аварийной остановки.
- Многоугловая система поворота с вращением платформы, стрелы и поворотного стола для широкого рабочего охвата.
- Внедорожное шасси с большим дорожным просветом, подходящее для движения по неровной местности.
- Доступно индивидуальное обслуживание OEM-производителя, опционально предлагается литий-железо-фосфатный аккумулятор и шины, не оставляющие следов.
