Эвакуатор — незаменимый инструмент современной логистики, который может похвастаться впечатляющей конфигурацией в сочетании с прицепом-платформой, что делает его ещё более привлекательным. Этот эвакуатор не только сохранил комфорт и эффективность своей конструкции с кабиной, но и значительно улучшил буксировочную способность и тормозную систему, увеличив допустимую массу буксируемого груза до 6000 кг. Оснащённый усовершенствованной гидравлической тормозной системой, эвакуатор мгновенно реагирует на экстренное торможение или торможение при большой нагрузке, обеспечивая безопасность как автомобиля, так и груза.

Технические данные

Технические характеристики эвакуатора:

Этот эвакуатор объединяет в себе ряд передовых конфигураций и технологий, разработанных для современных логистических задач, в основе которых лежат эффективность, надежность и безопасность.

Контроллер известного американского бренда CURTIS известен в отрасли своей превосходной производительностью и надёжным качеством. Точное управление и высокая эффективность преобразования, обеспечиваемые контроллером CURTIS, обеспечивают стабильную работу трактора в различных условиях эксплуатации.

Эвакуатор оснащён усовершенствованной гидравлической тормозной системой, обеспечивающей мощное тормозное усилие и стабильную работу. Даже при перегрузке или движении на высокой скорости она обеспечивает быстрое и плавное торможение, значительно повышая безопасность. Тщательно отлаженная интеграция тормозной и силовой систем обеспечивает плавный старт без задержек, обеспечивая водителю более комфортное вождение.

Оснащённый тяговым аккумулятором большой ёмкости, эвакуатор гарантирует длительную работу, отвечая требованиям длительной непрерывной работы. Такая конструкция позволяет сократить частоту подзарядки, повышая эффективность работы. В эвакуаторе используется высококачественная зарядная вилка немецкой компании REMA, известная своей надёжностью, эффективностью и безопасностью зарядки.

Благодаря емкости аккумулятора 400 А·ч и повышенному напряжению 48 В для удовлетворения более высоких требований к мощности вес аккумулятора увеличился до 670 кг, став существенной составляющей общего веса транспортного средства.

Габариты трактора составляют 1880 мм в длину, 980 мм в ширину и 1330 мм в высоту, а колёсная база — 1125 мм. Такая конструкция обеспечивает устойчивость, а также гибкость и манёвренность. Радиус поворота увеличен до 2100 мм. Хотя это может немного повлиять на манёвренность в ограниченном пространстве, это улучшает управляемость трактора на более широких площадках и в сложных дорожных условиях.

Мощность тягового двигателя увеличена до 4,0 кВт, что обеспечивает надежную поддержку трактора и гарантирует стабильную выходную мощность при движении в гору, ускорении или длительной езде.

Кроме того, оборудованный бортовой прицеп имеет грузоподъемность 2000 кг и габариты 2400 мм на 1200 мм, что обеспечивает удобную погрузку и позволяет перевозить более крупные и тяжелые грузы.

Общая масса автомобиля составляет 1270 кг, значительную часть которой составляет аккумуляторная батарея. Несмотря на увеличение массы, это необходимо для удовлетворения требований по большей мощности и увеличенному запасу хода.