Эвакуатор является незаменимым инструментом в современной логистике и может похвастаться впечатляющей конфигурацией в сочетании с бортовым прицепом, что делает его еще более привлекательным. Этот эвакуатор не только сохраняет комфорт и эффективность своей конструкции, но также имеет значительные улучшения в буксировочной способности и тормозных системах, в результате чего буксировочная масса увеличивается до 6000 кг. Оснащенный современной гидравлической тормозной системой, эвакуатор быстро реагирует при экстренном торможении или торможении при большой нагрузке, обеспечивая безопасность как автомобиля, так и его груза.

Технические данные

Технические характеристики эвакуатора:

Этот эвакуатор сочетает в себе целый ряд высококлассных конфигураций и технологий, предназначенных для современной логистической обработки с эффективностью, надежностью и безопасностью в своей основе.

Контроллер известного американского бренда CURTIS известен в отрасли своей превосходной производительностью и надежным качеством. Точное управление и высокоэффективное преобразование, обеспечиваемое контроллером CURTIS, обеспечивают стабильную работу трактора в различных условиях работы.

Эвакуатор оснащен усовершенствованной гидравлической тормозной системой, которая обеспечивает сильное тормозное усилие и стабильную работу. Даже при перегрузке или движении на высоких скоростях он обеспечивает быструю и плавную остановку, что значительно повышает безопасность. Точная интеграция тормозной и силовой систем обеспечивает плавный старт без задержек, обеспечивая более комфортное вождение для оператора.

Оснащенный тяговой батареей большой емкости, эвакуатор гарантирует длительную работу, отвечающую требованиям длительной непрерывной эксплуатации. Такая конструкция снижает частоту зарядки, повышая эффективность работы. В эвакуаторе используется высококачественная зарядная вилка немецкой компании REMA, известная своей долговечностью, эффективной и безопасной зарядкой.

Благодаря емкости аккумулятора 400 Ач и повышенному напряжению 48 В для удовлетворения более высоких требований к питанию вес аккумулятора увеличился до 670 кг, став важной составляющей общего веса автомобиля.

Габариты автомобиля составляют 1880 мм в длину, 980 мм в ширину и 1330 мм в высоту, колесная база – 1125 мм. Такая конструкция обеспечивает стабильность, а также гибкость и маневренность. Радиус поворота увеличен до 2100 мм. Хотя это может незначительно повлиять на маневренность в ограниченном пространстве, это улучшает управляемость трактора на более широких площадках и в сложных дорожных условиях.

Мощность тягового двигателя была увеличена до 4,0 кВт, что обеспечивает надежную поддержку трактора и стабильную выходную мощность во время подъема, ускорения или длительного вождения.

Кроме того, оборудованный бортовой прицеп имеет грузоподъемность 2000 кг и размеры 2400х1200 мм, что обеспечивает удобную погрузку и размещение более крупных и тяжелых грузов.

Общий вес автомобиля составляет 1270 кг, значительную часть которого составляет аккумулятор. Хотя вес увеличился, это необходимо для удовлетворения требований большей мощности и повышенной выносливости.