В настоящее время происходят некоторые важные событияПодъемная стрелаотрасли в этом году, а также новые варианты энергоснабжения.

В марте компания Snorkel запустила Boom Lift.

НовыйПодъемная стрелаС максимальной рабочей высотой 66 м, ведущим в отрасли диапазоном выдвижения 30,4 м и неограниченной грузоподъемностью платформы 300 кг. Подъемник Boom Lift идеально подходит для высотных зданий и работ по техническому обслуживанию, достигая высоты 22 этажа.
Подъемная стрела— это первая в мире самоходная рабочая платформа, способная достигать рабочей высоты 66 м. «Таким образом, — сказал генеральный директор Snorkel Мэтью Элвин, — мы, по сути, создаём рынок. Мы видим множество возможностей для Boom Lift, и он уже привлёк внимание заказчиков, работающих на многих строящихся стадионах и занимающихся обслуживанием нефтехимических предприятий».
Элвин объяснил, что по мере того, как здания становятся больше и сложнее по конструкции, подрядчикам требуется не только оборудование, способное достичь более высокого уровня, но и более высокий уровень оборудования.
Расширенный ассортиментПодъемная стрелаДлина рабочей зоны составляет 30,5 м, что является самым большим рабочим диапазоном среди аналогичных изделий, а площадь — 155 176 м³. Инженеры компании изучают другие модели телескопических стрел с большим вылетом, которые будут запущены в производство в 2021 году.
Инженеры MEC, работающие на крупных предприятиях и микропредприятиях, сталкиваются с необходимостью разработки решений для тысяч строительных работ на глубине менее 40 футов, требующих выезда специалистов.
По данным MEC, «самая маленькая телескопическая стрела, представленная сегодня на рынке, обеспечивает рабочую высоту 14 метров, что обычно превышает требуемую для работы технику». В ответ на это американский производитель в этом году выпустил новый дизельный телескопический погрузчик 34-J. Стрела очень компактна, но способна выполнять функции строительной стрелы на пересеченной местности.
Рабочая высота модели составляет 12,2 м (40 футов), стандартный гусь — 1,5 м (5 футов), а угол поворота — 135 градусов. Модель лёгкая и компактная, весит всего 3900 кг (8600 фунтов) без ущерба для прочности. Ещё одним преимуществом является возможность буксировки полноразмерным грузовиком с прицепом или установки трёх единиц на бортовой платформе. Модель также имеет стандартную 72-дюймовую платформу с трёхсторонним входом и боковыми дверями.
Конечно, существуют все промежуточные размеры. В этом году Haulotte расширила свою линейку дизельных кранов. В июне был выпущен кран HT16 RTJ с рабочей высотой 16 млн футов. HT16 RTJ O/PRO (HT46 RTJ O/PRO в Северной Америке) имеет ту же конструкцию и эксплуатационные характеристики, что и другие модели серии RTJ. Стрела обеспечивает грузоподъёмность двух платформ: 250 кг (550 фунтов).
Механический привод вала позволяет использовать более компактный, более простой двигатель мощностью 24 л.с. / 18,5 кВт, сохраняя при этом ту же производительность, что и у других штанг RTJ этой серии. Благодаря этому меньшему двигателю больше не требуется каталитический нейтрализатор (DOC) дизельного топлива. В странах/регионах, где действуют нормы уровня V, использование сажевых фильтров (DPF) не требуется.
С выходом стандарта ANSI двойная грузоподъёмность стала отраслевым стандартом, который наконец вступил в силу в июне этого года. Во втором квартале 2020 года компания Skyjack объявила о расширении ассортимента стрел, в основном за счёт 40-футовых и 60-футовых моделей, и в значительной степени похвасталась увеличением грузоподъёмности платформы.
«Поскольку обновлённый метод измерения нагрузки ANSI A92.20 подразумевает остановку работы устройства при перегрузке, мы решили расширить его функциональность, предусмотрев два уровня ёмкости», — объясняет Кори Коннолли, менеджер по продукту Skyjack. «Это в конечном итоге способствует лёгкому переходу пользователей». Эти изменения были распространены на всю линейку продукции компании, чтобы создать унифицированный продукт.
Модель стрелового подъемника Hi-Capacity от JLG была впервые выпущена в 2019 году с аналогичными целями. HC в названии HC3 обозначает высокую грузоподъемность, а цифра 3 — три рабочие зоны, к которым машина автоматически подстраивается.
Он способен выдерживать нагрузку весом 300 кг во всем рабочем диапазоне и весом от 340 кг до 454 кг в ограниченной зоне, что позволяет использовать инструменты в корзине трем людям, при боковом наклоне в 5 градусов.
Например,Подъемная стрелаВпервые был представлен на выставке Bauma 2019 с рабочей высотой 16,2 м и максимальным вылетом 13 м в зависимости от нагрузки на платформу и возможностью вращения на 360 градусов.
Компания Genie, ранее выпустившая серию Boom Lift, в этом году вернулась к формату с одной грузоподъёмностью, выпустив новую серию J. Серия J разработана в дополнение к сверхмощной модели XC и её гибридному консольному FE.
Грузоподъёмность платформы обеих моделей без ограничений составляет 300 кг (660 фунтов), длина стрелы — 1,8 м (6 футов), а рабочая высота — 20,5 м (66 футов 10 дюймов) и 26,4 м (86 футов) соответственно. Эта серия предназначена для комплексного технического обслуживания. Осмотр, покраска и другие общие высотные работы, вместо тяжёлых строительных работ, выполняемых в серии Xtra Capicity (XC), позволяют снизить стоимость владения до 20%.
Двухсекционная стрела и мачта с однослойной обшивкой позволяют снизить затраты за счёт отсутствия датчиков длины, кабелей и изнашиваемых деталей. По сравнению с обычной стрелой той же высоты, новая гидравлическая система потребляет на 33% меньше гидравлического масла. Кроме того, она весит на треть меньше аналогичной стрелы.
Подъемная стрела предлагает дополнительные опции, вес ее составляет всего 10 433 кг (23 000 фунтов), и ее можно оснастить системой Genie TraX, которая представляет собой независимую четырехточечную гусеничную систему для гибкого вождения по сложной местности.
Компания Dingli подтвердила, что вся линейка ее крупных самоходных стреловых моделей теперь доступна в электрических версиях.
С 2016 года Центр исследований и разработок выпустил 14 стрел с рабочей высотой от 24,3 до 30,3 м. Семь из этих моделей оснащены двигателем внутреннего сгорания, а семь — электрическим. Грузоподъёмность ковша модели достигает 454 кг.
Компания Dingli утверждает, что является единственным в мире производителем серийных электрических самоходных стрел весом 454 кг и рабочей высотой более 22 м. Теперь линейка стрел компании включает телескопические модели длиной от 24,8 до 30,3 м.
Серия электро- и дизельных приводов разработана на одной платформе, в которой 95% конструктивных деталей и 90% деталей являются универсальными, что позволяет сократить расходы на техническое обслуживание, хранение деталей и рабочую силу.
Электромодель оснащена литий-ионным аккумулятором большой емкости 80 В 520 А·ч, который обеспечивает 90 минут быстрой зарядки и в среднем четыре дня использования.
Производители также занимаются разработкой телескопических стрел. До сих пор подъёмники стрелы были разработаны совместно с итальянской компанией Magni. Это сотрудничество будет продолжено. В этом году мы инвестировали 24% акций Teupen, немецкой компании, специализирующейся на гусеничных платформах, и развитие её линейки продукции будет идти в том же направлении. Teupen сосредоточится на разработке сверхбольших самоходных подъёмных платформ с рабочей высотой от 36 до 50 метров.
Мартин Борутта, генеральный директор Teupen, сказал: «Мы всегда должны опережать конкурентов по весу, высоте и вылету стрелы, поскольку подъемники-пауки должны быть максимально легкими, чтобы обеспечить максимальную производительность, которую мы можем предложить».
Компания LGMG только что вывела на европейский рынок консольный подъёмник T20D. Горизонтальное выдвижение T20D составляет 17,2 м (56,4 фута), рабочая высота — 21,7 м (71,2 фута), а грузоподъёмность платформы — 250 кг (551 фунт), что позволяет двум операторам одновременно работать на платформе.
LGMG расширит свою линейку продукции моделью T26D во втором квартале 2021 года. T26D — первый кран в более крупной серии стрел. Длина горизонтальной выдвижной части составляет 23,32 м (76,5 фута), рабочая высота — 27,9 м (91,5 фута), а грузоподъёмность двух платформ — 250 кг/340 г (551 фунт/750 фунтов). Цель — поставить до 32 миллионов машин к концу 2021 года.
В конце этого года компания Sinoboom выведет на рынок серию сверхмощных подъемников. Удвоенная грузоподъёмность (300 кг и 454 кг) позволяет поднимать больше инструментов, повышая тем самым эффективность работы. В будущем планируется использовать электрические телескопические подъёмники с телескопической стрелой, электрические и гибридные вездеходные ножничные подъемники, а также телескопические и шарнирные подъемники, соответствующие европейскому стандарту фазы V. Подъёмники пополнят линейку электрических подъёмников Sinoboom.
Компания ZPMC является постоянным клиентом XCMG Group и использовала предыдущие поколения автокранов XCMG на многих заводах по производству портовой техники, расположенных на восточном побережье Китая.
Комментируя новый бон XCMG, генеральный менеджер по судостроению и инфраструктурному оборудованию ZPMC Лю Цзяюн на церемонии отметил, что безопасность десятков поставленных ZPMC боновых заграждений была повышена благодаря добавлению инфракрасной подсветки, функций распознавания лиц и предотвращения столкновений. Система предотвращения столкновений отвечает особым требованиям, предъявляемым к производству крупной портовой техники.
Информационный бюллетень Access International отправляется вам на почту каждую неделю и содержит все последние новости с североамериканского рынка доступа и удаленной обработки данных.
Информационный бюллетень Access International отправляется вам на почту каждую неделю и содержит все последние новости с североамериканского рынка доступа и удаленной обработки данных.
В рамках долгосрочного проекта это может означать, что отрасль башенных кранов в меньшей степени пострадает от глобальной ситуации с COVID-19, или же нам потребуется некоторое время, чтобы оценить её последствия. В любом случае, в этот период ведётся большая работа.