Док-рампа
Китайская док-рампаделится на два типа: один - передвижная рампа, а другой - стационарная рампа. Стационарная рампа - это специальное вспомогательное оборудование для погрузки и разгрузки грузовых автомобилей, установленное на складской платформе. Высоту передней части платформы трапа можно регулировать в зависимости от высоты отсека грузовика, а выступ перекрытия всегда находится близко к отсеку.
Все виды погрузочно-разгрузочных транспортных средств могут беспрепятственно проходить через посадочный трап для перевозки товаров между складским полом и вагоном. Он использует режим управления одной кнопкой, что очень удобно в эксплуатации. Для работы требуется всего один оператор, а товар можно быстро загрузить и разгрузить. Это делает тяжелые погрузочно-разгрузочные работы на предприятии легкими, безопасными и быстрыми, тем самым экономя много труда, повышая эффективность работы и получая максимальную экономическую выгоду. Это необходимое оборудование для безопасного и цивилизованного производства на современных предприятиях и повышения скорости логистики. Еще одно - мобильная рампа для двора. Эта рампа используется в качестве переходного моста для вилочных погрузчиков, которые перемещаются с земли на вагон при загрузке грузовиков и выгружен. Его мобильность может удовлетворить требования агрессивных погрузочно-разгрузочных операций на различных площадках. Он изготовлен из высокопрочной прямоугольной трубы из марганцовистой стали, обладающей чрезвычайно высокой прочностью. Наклон изготовлен из зубчатой стальной решетки, которая обладает отличными противоскользящими свойствами. Поверхность оборудования обрабатывается дробеструйной обработкой и удалением окалины, а в качестве подъемной силы используется ручной гидравлический насос. Внешний источник питания не требуется, что удобно для использования на открытом воздухе в местах без электричества.